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客服刘老师：
| 学科、专业领域名称 | 机械工程 | |
| 学 术 职 衔 | 博士生导师/硕士生导师 | |
| 导 师 姓 名 | 何卫东 | |
| 所获最高学位及单位 | 工学博士学位、哈尔滨工业大学 | |
| 职 称 | 教授 | |
| 工 作 部 门 | 机械工程学院 | |
| 研 究 方 向 | 现代机械传动设计理论与方法 | |
| 学习及工作经历 （按照倒序） | ||
| 2012.06- 大连交通大学 院长2004.07-2012.05 大连交通大学 副院长2002.07- 大连交通大学 博士生导师2000.07- 大连交通大学 教授1997.07-2000.07 大连交通大学 副教授1992.04-1997.07 大连交通大学 助教、讲师1995.03-1999.07 哈尔滨工业大学 博 士1989.09-1992.04 大连交通大学 硕 士1985.09-1989.09 大连理工大学 本 科 | ||
| 进修及访学经历 | ||
| 2004.11-2005.11 美国美国俄亥俄州立大学 访问学者 | ||
| 承担科研项目情况 | ||
| 1. 国家重点研发计划智能机器人专项：RV减速器数字化及高效精密制造，2017.01-2020.122. 江苏省重点研发计划（产业前瞻与共性关键技术）重点项目：子课题4-机器人用RV减速器测试与试验验证技术研究，2016.01-2018.123. 国家自然科学基金项目面上项目：机器人用RV传动动态传动精度设计理论与方法研究，2014.01-2017.124. 国家自然科学基金项目面上项目：高可靠性大功率风电机变桨距减速器的设计理论与试验研究，2011.01-2013.125. 国家自然科学基金项目面上项目：双曲柄环板式针摆传动动态响应优化设计理论研究，2006.01-2008.126. 教育部新世纪优秀人才计划项目：机器人用RV传动非线性动力学理论与技术研究，2007.01-2009.127. 辽宁省自然科学基金项目：行星传动机构创新及其非线性动力学理论与技术研究，2006.01-2008.128. 国家自然科学基金项目面上项目：高承载能力高传动效率高可靠性新型针摆行星传动的研究，2002.01-2004.129. 铁道部计划项目：ZD6型交流电动转辙机研究，1999.01-2001.1210. 铁道部计划项目：提高电力和内燃机车牵引齿轮寿命及可靠性的研究，1997.01-1999.1211. 国家863计划项目：机器人用RV减速器工业化生产与可靠性研究，1999.01 -2000.1212. 国家863计划项目：机器人用RV-250AⅡ减速器,1997.01-1998.12 | ||
| 申请专利情况 | ||
| 1．何卫东; 李力行; 卢琦; 鲍君华; 张迎辉; 吴鑫辉; 李欣，变桨距用针摆行星减速器， 中国, CN201320700328.5（2013.11.6）2. 何卫东， 李力行， 卢琦， 鲍君华， 张迎辉， 吴鑫辉， 李欣，大功率风电机变桨距用摆线针轮行星减速器）, 中国, CN201310548430.2 ，（2013.11.6）3. 何卫东， 鲍君华， 吴鑫辉， 王秀琦， 李力行，转矩可调式内斜齿液压加载装置，中国，CN201210067865.0 ，（2012.7.18）4. 何卫东， 李力行， 何家林， 陈晓云， 鲍君华， 卢琪， 李杰，快速转辙机用针摆行星减速器， CN201010280020.0，（2011.1.12）5. 张迎辉， 何卫东, 一种摆线针齿啮合受力测试装置 专利号：ZL201820147661.0（2018.8.28）6 . 张迎辉， 何卫东, 一种比例加载装置，专利号:ZL201821358006.6，（2019.01.05）7. 葛宰林、周峰、张迎辉,王晓明, 汝学斌,何卫东,张佑璇，电铲推压减速器输出主轴滑动轴承低压油润滑结构，专利号: ZL 201720458081.9，（2017.12.01）8. 张迎辉, 何卫东,一种螺栓拧紧实验加载装置，202020454954.0,2020.08.049. 张迎辉, 何卫东,一种精密减速器弯曲刚度测试装置,ZL201920291622.2,201910. 张迎辉, 何卫东,一种用于不等高基础使用的简易门式起重机,ZL201920291798.8, 2019 | ||
| 近五年发表论文、著作情况 | ||
| 1.张迎辉，何卫东，王晓雨，Transmission Error Simulation Analysis for RV Reducer With Orthogonal Experiment Method, Lecture Notes in Computer Science， ICIRA 2019 2019.082. 崔迪; 张迎辉; 葛宰林; 何卫东,RV 减速器有限元动态仿真与接触疲劳强度设计, 机械设计, 2019.093. 岳郎，何卫东，张迎辉, 基于压力角的摆线齿廓修形方法, 机械传动,2020（1）：1004-25394.Weidong He，Yinghui Zhang，Fulai Zhang，Feng Zhou，Geng Hou. Optimization of Gear Modification for Boom and Crowing Mechanism Used in Large Mining Excavator[C]. Applied Mechanics and Materials，2017年7月，868:277-282.5.施晓春*,何卫东,单丽君.多工况下牵引齿轮齿面修形方法研究.机械传动,2017.41(11)，53-576. Xiaochun.Shi*,Weidong He,Finite element analysis and tooth profile modification study on traction gear of high speed and heavy load locomotive,The Open Mechanical Engineering Journal,2015,vol.9,900-9097.何卫东#，吴鑫辉*，机器人用RV减速器模态分析与试验，机械设计, 2016, (11): 72~76 8.何卫东#，吴鑫辉* 卢琦，RV传动中摆线轮及曲柄轴承有限元分析，大连交通大学学报, 2016, (04): 67~71 9.吴素珍#*，何卫东，RV针摆传动齿面接触强度非线性分析 ，郑州大学学报(工学版), 2015, 36(4): 100~10410.He Weidong, Shan Lijun. Rasearch and Analysis on Transmission Error of RV Reducer Used in Robot,MEDER2015, 2015,33,231-23811. Lijun Shan,Weidong He.Study on Nonlinear Dynamics of RV Transmission System Used in Robot Joints. Recent Advances in Mechanism Design for Robotics - Proceedings of the 3rd IFToMM Symposium on Mechanism Design for Robotics, MEDER 2015 ,Alborg，Denmark，2015,33,317-32512.Xiaochun.Shi*, Weidong He ,Junhua Bao,Finite Element Modeling for the Locomotive Traction Gears, Advanced Materials Research ,2014,02(3-7),Kun ming,China,Dec18-19,201310.何卫东，吴鑫辉*， 卢琦，变桨距用减速器多体动力学仿真分析，机械传动, 2014.3.15, (03): 120~12413.Weidong He ,Test Research on Two Motors Driven Double Crank Ring-Plate-Type Pin-Cycloid-Gear Planetary Drive. Proceedings of 12th IFToMM World Congress, Besançon (France), 2007.6, Vol(2): P375-38114.Weidong He ,高承载能力高传动效率双曲柄环板式针摆行星传动的研究. 中国机械工程, 2005,16(7): 565-56915. Weidong He ,A new drive with high-load capacity and high transmission efficiency. ASME Journal of Mechanical Design, 2004,126(4): 683-68616.Efficiency analysis of double crank ring-plate-type pin-cycloidal gear planetary drive. 机械工程学报英文版, 2003,16(3): P252-25517.机械设计手册》新版第3卷第17篇《轮系》. 机械工业出版社, 200418.《中国机械设计大典》第一版第35篇第2章. 江西科学技术出版社, 200219.《齿轮手册》第二版·下册第22篇第1章. 机械工业出版社, 2001 | ||
| 获奖及个人荣誉 | ||
| 1. 参与大连机车厂的科研成果，六轴7200kW大功率交流传动电力机车的研发及应用，国家科技进步一等奖，2010.112. 参与大连机车厂的科研成果，时速160km采用电机对置布置的半刚性架悬三轴转向架开发，中国铁道学会科技奖二等奖，2014.093. 何卫东，高承载能力双曲柄环板式针摆行星传动优化设计理论与方法及新型减速器，辽宁省科技进步二等奖，2006.124. 何卫东，机器人用高精度RV传动优化设计理论和RV—250AII减速器，辽宁省科技进步二等奖，2002.125. 何卫东，提高机车牵引齿轮寿命及可靠性的优化方法，辽宁省科技进步二等奖，2001.126. 首批大连市领军人才，2012.027. 辽宁省特聘教授，2011.128. 新世纪百千万人才工程国家级人选，2007.129. 获国务院政府特殊津贴，2005.1010. 茅以升铁道科技奖，2003.0611. 詹天佑铁道科学技术青年奖，2003.1212. 铁道部青年科技拔尖人才称号，1999.12 | ||
| 社会兼职情况 | ||
| 1. 全国齿轮标准化技术委员会委员，2000.052. 中国机械工程学会可靠性工程分会委员，2002.053. 国家自然科学基金评审专家，2003.12 | ||
| 指导研究生情况 | ||
| 已指导毕业研究生人数 | 博士：7名 硕士：32名 | |
| 正在指导研究生人数 | 博士：5名 硕士：6名 | |
| 所指导研究生获奖情况 | ||
| 承担研究生课程名称 | 《齿轮啮合原理》、《新型齿轮传动》、《齿轮啮合原理及承载能力分析》 | |
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