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客服刘老师：
| 学科、专业领域名称 | 交通运输规划与管理、交通运输工程 | |
| 学 术 职 衔 | 硕士生导师 | |
| 导 师 姓 名 | 何南 | |
| 所获最高学位及单位 | 博士，大连理工大学 | |
| 职 称 | 讲师 | |
| 工 作 部 门 | 交通运输工程学院交通运输系 | |
| 研 究 方 向 | 交通需求预测、交通行为分析 | |
| 学习及工作经历 | ||
| 2004.09-2008.07 吉林大学管理学院 信息管理与信息系统 管理学学士2008.09-2014.10大连理工大学交通运输学院 交通系统工程 硕博连读 工学博士2015.04-至今 大连交通大学交通运输工程学院 交通运输系 讲师 | ||
| 进修及访学经历 | ||
| 2011.09-2013.03 德克萨斯大学奥斯汀分校 交通系统工程 联合培养 | ||
| 承担科研项目情况 | ||
| [1] 大连区域交通一体化系统协同运输服务研究 大连市科技之星项目 10万 主持[2] 基于交通需求理论的交通拥挤问题解决方案仿真研究 辽宁省科技厅 5万 主持 | ||
| 申请专利情况 | ||
| 无 | ||
| 近五年发表论文、著作情况 | ||
| [1] 1/6. Study on Seamless Transfer of Regional Rail Transit. 2018 World Transport Convention, 2018.6.18-2018.6.21.[2] 1/4. Rail-Induced Traffic in China. Promet-Traffic & Transportation, 2017.4.7, 29(5).（SCI收录）.[3] 1/2. 考虑运输方式间影响关系的公路客运交通需求预测. 公路交通科技2017.7.15, 34(7): 153~158.[4] 1/1. 城市客运交通需求的系统动力学预测与分析武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2017.8.15, 41(4)[5] 1/2. Congestion Charging on New Road Incorporating Induced Traffic in China, The 17th COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2017), 2017.7.7-2017.7.9[6] 3/3. 哈尔滨公交复杂网络建模与特性分析武汉理工大学学报, 2017.9.15, 39(9).[7] 1/2. Induced Traffic in China: Elasticity Models with Panel Data, ASCE’s Journal of Urban Planning and Development, 2015, 141(4)（SCI收录）[8] 1/6. 城市轨道交通网络的同步换乘模型研究, 大连交通大学学报, 2016.8.1, 37(4). | ||
| 获奖及个人荣誉 | ||
| 辽宁省“百千万人才工程”万人层次人选辽宁省高校青年教师教学能力提升培训优秀学员 | ||
| 社会兼职情况 | ||
| 无 | ||
| 指导研究生情况 | ||
| 已指导毕业研究生人数 | 硕士：0 | |
| 正在指导研究生人数 | 硕士：0 | |
| 所指导研究生获奖情况 | 无 | |
| 承担研究生课程名称 | 无 | |
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