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客服刘老师：
| 学科、专业领域名称 | 道路与铁道工程、力学、交通运输 | |
| 学 术 职 衔 | 硕士生导师 | |
| 导 师 姓 名 | 张坤 | |
| 所获最高学位及单位 | 博士、哈尔滨工业大学 | |
| 职 称 | 副教授 | |
| 工 作 部 门 | 土木工程学院 | |
| 研 究 方 向 | 结构健康监测、智能材料与结构 | |
| 学习及工作经历 | ||
| 1998/09 – 2002/07，吉林建筑工程学院，建筑工程系，学士2002/09 – 2005/01，哈尔滨工业大学，土木工程学院，硕士2005/03 – 2010/04，哈尔滨工业大学，土木工程学院，博士2007/07 – 2008/08，香港理工大学，土木与工程学系，联合培养博士2010/06 – 2012/10，哈尔滨工业大学，土木工程流动站，博士后2012/10 – 2013/06，大连交通大学，土木工程学院，讲师2013/07 至今，大连交通大学，土木工程学院，副教授 | ||
| 进修及访学经历 | ||
| 2010/10– 2011/08，美国明尼苏达大学，机械系，研究助理2011/09– 2012/03，美国北德克萨斯大学，机械与能源系，研究助理 | ||
| 承担科研项目情况 | ||
| (1) 基于运营车俩振动信息的高铁轨道结构异常诊断，辽宁省教育厅科学研究项目，2019-09至2021-08，3万元，在研，主持(2) 基于有限测点响应的城市轨道交通桥梁故障诊断研究，辽宁省科技厅自然科学基金项目2017-06至2019-07，5万元，已结题，主持(3) 基于有限测点响应的输入未知结构损伤概率诊断方法研究，辽宁省教育厅科学研究项目，2014-07至2016-07，3万元，已结题，主持(4) 测试信息不完备条件下不确定时变结构的损伤识别方法研究，国家自然科学基金青年基金项目，2012-01至2014-12，25万元，已结题，主持(5) 非完备测试下不确定性结构的损伤识别方法研究，中国博士后基金面上项目， 2011-07至2012-10，3万元，已结题，主持(6) 数据挖掘技术在桥梁结构健康监测中的应用，香港理工大学联合培养博士生项目，2007-07至2008-08，10万港币，已结题，主持(7) 氧化硅包覆氧化钛纳米填料改性混凝土的作用效果与机理研究，国家自然科学基金面上项目, 2020-01至2023-12，72万元，在研，参加(8) 海水环境下水下不分散混凝土的腐蚀和疲劳特性研究，国家自然科学基金面上项目，2015-01至2018-12，83万元，已结题，参加(9) 三家子跨丹大高速特大桥连续梁桥线形监控研究，中铁十九局横向项目，2011.07-2013.12，32万，已结题，参加(10) 基于海量监测数据的大跨度桥梁结构的损伤概率诊断方法研究，国家自然科学基金青年基金项目，2011-01至2013-12，25万元，已结题，参加 | ||
| 申请专利情况 | ||
| 无。 | ||
| 近五年发表论文、著作情况 | ||
| [1] Shaoxin Jiang，Kun Zhang. Sensitivity study of vibration responses on vehicle body to typical damages of ballastless track structures. Journal of Physics: Conference Series, 2021,Vol.1885:042038（EI、ISTP检索）[2] Qian Sun, Kun Zhang, Jianmin Ju. Parameter identification of general damping model based on structural dynamic response. Journal of Physics: Conference Series, 2021,Vol.1885:052051（EI、ISTP检索）[3] Yue Li, Kun Zhang. Structural damage identification based on dynamic deflection sensitivity of bridge under vehicle loading, Journal of Physics: Conference Series, 2021, vol. 1846(1): 012002（EI、ISTP检索）[4] Jun Zhang, Kun Zhang. Improved multi-objective sensor optimization method for structural damage identification based on genetic algorithm. Materials Science and Engineering, 2020,780:032022.[5] Jun Zhang, Kun Zhang. Comparison of analytical and difference sensitivity methods for structural damage identification. The 2019 2nd International Symposium on Architecture Research Frontiers and Ecological Environment (ARFEE 2019). December 20-22, 2019,Guilin, China. （EI、ISTP检索）[6] Yuze Lv, Kun Zhang, Peigang Li. Feasibility verification for anomaly detection of track structures based on vibration data from vehicle body. Earth and Environmental Science, 2019, 304 :032017（EI、ISTP检索）[7] Hao Liu, Dongliang Zuo and Kun Zhang. Damage location diagnosis of urban rail transit bridge based on vehicle-induced vibration responses. Materials Science and Engineering , 2019, 592:012126（EI、ISTP检索）[8] Qing Yang, Kun Zhang. Hierarchical Bayesian Estimation of System Parameters from Dynamic Responses. The 2018 International Conference on Modeling, Simulation and Analysis. February 7-8, 2018, Wuhan, China.[9] Ting Han, Kun Zhang. Identification of Linear and Nonlinear Parameters for Systems with Local Non-Linearity. The 2018 International Conference on Modeling, Simulation and Analysis.February7-8 ,2018,Wuhan,China | ||
| 获奖及个人荣誉 | ||
| 2014年入选辽宁省“百千万人才工程”的“万人层次”人选。 | ||
| 社会兼职情况 | ||
| 中国力学学会会员、辽宁省力学学会会员、大连市绿色建筑行业协会专家委员 | ||
| 指导研究生情况 | ||
| 已指导毕业研究生人数 | 硕士：10人 | |
| 正在指导研究生人数 | 硕士：3人 | |
| 所指导研究生获奖情况 | 无 | |
| 承担研究生课程名称 | 无 | |
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